太难了！燃油车年检新增OBD检测指定修理点三次不合格就作废

  想必这几天，各位都没少看到OBD检测的音讯。依据年检的新规则，车辆有必要进行OBD检测，合格才干过年检。假如你过不了OBD，那么不好意思，三次不合格，你的车辆或许就面对作废。

  那么这个OBD检测终究是什么呢？其实，它是一个车载主动诊断系统，OBD全称是On-Board Diagnostics，它能查看你的发动机、排放以及还有一些和安全有关的东西。说白了，便是一个缺点查验测验仪。乍一看其实是没什么问题的，可是，假如一旦检测出了问题，就需要送到指定的M站去做修理，只需去了指定的修理点修理后，才干出示修理合格证明，车主才有资历去进行二次复检。

  这个M站一般一个城市只需一个，不过也有音讯说后续会敞开请求，这个嘛，懂得都懂。一般这种当地或许就相似4S店了，去一次没个1000也要个800左右了。说不定你的车本来的缺点没处理，还给你捯饬出一堆新缺点，你还要乖乖的买单。

  毫无疑问，这个OBD查验测验关于咱们老百姓来说是有点难搞的，尤其是那些老车主，试想一下呀，那些已在路上驾驭了10年、8年左右的车，检测下来究竟能不能合格还真的不一定。假如不合格还不能去汽修店消缺点，有必要要去指定的M店。有一位车主就在网上诉苦，自己的车辆OBD检测尾气不合格，假如在了解的汽修厂，只需300块钱左右换个三元催化就行了，可是去了指定的M店后，算下来要花1500多块钱。

  那么作为咱们的车主，在OBD检测已成既定实际后，究竟要怎么样，才干更合理的躲避丢失呢？

  就有不少修理师傅主张，车主在去年检前，先提早去汽修店进行OBD自检，一旦检测不合格，能撤销缺点码就撤销，不能撤销的，咱们就直接该换换该修修。提早把OBD检测缺点都排除去。除此之外，为了尾气合格，各位最好是在年检前的两箱油，要比本来标准高一个去加，假如你本来+的92，那么这两箱就加95号或许98号，然后再跑个几十公里的高速。

  拟定这个规则的初衷肯定是好的，可是仍是希望能多听听咱们老百姓的呼声，究竟，经过指定M站修理的形式，真的很添加车主的经济负担！不知道各位对新的年检方针怎么看呢？

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